Tampilkan posting dengan label ISUZU D-MAX. Tampilkan semua posting
Tampilkan posting dengan label ISUZU D-MAX. Tampilkan semua posting

ISUZU MU-X

COMING SOON

ISUZU NEW MU-X

FOR FURTHER INFORMATION
CALL : 081 2420 7751







HARGA

GIGA (F-SERIES)
  FRR 90 Q Rp.    394.000.000
  FTR 90 L (WB 4250) Rp.    461.000.000
  FTR 90 P (WB 5050) Rp.    467.500.000
  FTR 90 S (WB 6050) Rp.    473.500.000
  FVR 34 L (WB 4250) Rp.    521.000.000
  FVR 34 P (WB 5050) Rp.    526.500.000
  FVR 34 S (WB 6050) Rp.    533.500.000
  FVM 34 Q (WB 5450) Rp.    628.000.000
  FVM 34 W (WB 7120) Rp.    639.000.000
  FVZ 34 P Rp.    788.500.000



ELF (N Series)
  NHR55 C/C E2 - 2 Rp.    203.500.000
  NHR55 C/O E2 - 2 Rp.    207.000.000
  NKR55 C/C E2 - 2 Rp.    211.000.000
  NKR55 C/O E2 - 2 Rp.    213.500.000
  NKR55 C/O E2 - 2 LWB Rp.    225.000.000
  NKR55 L C/C E2 - 2 Rp.    228.500.000
  NKR71 C/C E2 - 3 Rp.    261.500.000
  NKR71 HD E2 - 3 Rp.    267.500.000
  NQR71 EC E2-1 Rp.    287.500.000

ISUZU D-MAX SINGLE CABIN


Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas
Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat













Dengan menggunakan Mesin Common Rail- Turbo Intercooler, dengan tenaga 136 PS, Torsi Maksimum 28,5 kgm pada 1200 - 3400 rpm.

Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX SINGLE CABIN : 

Dimension & Weight 
    Overall Length          ( mm ) 5030 
    Overall Width          ( mm ) 1800 
    Overall Height          ( mm ) 1735 
    Wheel Base          ( mm ) 3050 
    Curb Weight          ( kg ) 1815 
    Gross Vehicle Weight          ( kg ) 2750 
    Clearence Height          ( mm ) 225 
    Cargo length          ( mm ) 2270 
    Cargo Width          ( mm ) 1530 
    Cargo Height          ( mm ) 450 
    Seating Capacity
    Fuel Tank Capacity          ( L ) 76 
    Front Axle Capacity          ( kg ) 1300 
    Rear Axle Capacity          ( kg ) 1680 
    Gradebility 
    Angle of Approach          ( degree  ) 34,5 
    Angle of Departure          ( degree  ) 25,8 
    Angle of Side Slip          ( degree  ) 49 
    Min. Turning Radius          ( m ) 6,1 
    ENGINE
    Model 4JJ1 
    Type with intercooler turbo charger 
    Displacement          ( cc ) 2999 
    Max. Power          ( Ps/rpm ) 136/3400 
    Max. Torque          ( kgm / rpm ) 28.5/1200-3400 
    Configuration In-line 4-cylinder 
    Bore X Stroke          ( mm ) 95.4 x 104.9 
    Compression Ratio 17,5:1 
    Camshaft DOHC 
    Fuel Supply System Direct Injection Electronic Common rail 
    TRANSMISSION
    Transmission Type 5MT 
    4WD 4WD (part time) 
    Transfer Control Automatic Touch (Shift on the fly) 
    Hub Lock Front Axle Disconnected 
    Model MUA-5H 
    Limited Slip Differential Yes 
    1st 4,008 
    2nd 2,301 
    3rd 1,427 
    4th 1,000 
    5th 0,745 
    rev. 3,651 
    Final Gear Ratio 4,300 
    Brake & Suspension 
    Brake Type Front Disc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5+45.5mm 
    Brake Type Rear Drum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm 
    Suspension Type Front Independent, Double wishbone with torsion bar springs 
    Suspension Type Front Rear Rigid Leaf - Spring 
    Tire & Wheels 245/70R16 Steel 
    Parking Brake Stick 
    Steering type Rack and Pinion; Collapsible Steering Column 
    SAFETY
    ABS 4WD with EBD system No 
    SRS Airbag No 
    Body Construction Reinforce Cabin With Front & Rear Safety Crush able Zones 
    Side intrusion door beams Front Yes 
    Rear No 
    Wheel Stopper Yes 
    Child Lock No 
    LAMPS
    Head lamp Yes 
    Fog Lamps No 
    High Mount Stop Lamp No 
    Interior Lamp, Dome Lamp Yes 
    Map Lamp No 
    Comfort & Convenience 
    Central Door Lock No 
    Power Window No 
    Tachometer No 
    Seat Arrangement Front Bench 
    Seat Arrangement -- 
    Head Rest Front Yes 
    Head Rest Rear -- 
    AUDIO
    2 Speaker stereo with Cassette Yes 
    4 Speaker stereo with Cassette -- 
    Air Conditioner Yes 
    Front wiper Standard 
    Rear Defogger No 
    Front Console with 2-Cup Holders 
    Rear Console Without LID 
    Tilted Steering No 
    Key less Entry No 
    Electroluminescent Instrument Meter No 
    Auto Foldable Outside Mirror No 
    Fuel Filter Remote Opener 

ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN EXTRA

 

Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas
Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat













Dengan menggunakan Mesin Common Rail- Turbo Intercooler, dengan tenaga 136 PS, Torsi Maksimum 28,5 kgm pada 1200 - 3400 rpm.

Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN : 

   Overall Length          ( mm ) 4910 
   Overall Width          ( mm ) 1800 
   Overall Height          ( mm ) 1760 
   Wheel Base          ( mm ) 3050 
   Curb Weight          ( kg ) 1900 
   Gross Vehicle Weight          ( kg ) 2750 
   Clearence Height          ( mm ) 225 
   Cargo length          ( mm ) 1380 
   Cargo Width          ( mm ) 1460 
   Cargo Height          ( mm ) 480 
   Seating Capacity
   Fuel Tank Capacity          ( L ) 76 
   Front Axle Capacity          ( kg ) 1300 
   Rear Axle Capacity          ( kg ) 1680 
   Gradebility 
   Angle of Approach          ( degree  ) 36,3 
   Angle of Depature          ( degree  ) 27,0 
   Angle of Side Slip          ( degree  ) 49 
   Min. Turning Radius          ( m ) 6,1 
   Engine 
   Model 4JJ1 
   Type Turbo Intercooler 
   Displacement          ( cc ) 2999 
   Max. Power          ( Ps/rpm ) 136/3400 
   Max. Torque          ( kgm / rpm ) 28.5/1200-3400 
   Configuration In-line 4-cylinder 
   Bore X Stroke          ( mm ) 95.4 x 104.9 
   Compression Ratio 17,5:1 
   Camshaft DOHC 
   Fuel Supply System Direct Injection Electronic Commonrail 
   Drive Train 
   Transmission Type 5MT 
   4WD 4WD (part time) 
   Transfer Control Automatic Touch (Shift on the fly) 
   Hub Lock Front Axle Disconnected 
   Model MUA-5H 
   Limited Slip Differential Yes 
   1st 4,008 
   2nd 2,301 
   3rd 1,427 
   4th 1,000 
   5th 0,745 
   rev. 3,651 
   Final Gear Ratio 4,300 
   Brake & Suspension 
   Brake Type Front Disc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5+45.5mm 
   Brake Type Rear Drum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm 
   Suspension Type Front Independent, Double wishbone with torsion bar springs 
   Suspension Type Front Rear Rigid Leaf - Spring 
   Tire & Wheels 245/70R16 Steel 
   Parking Brake Lever 
   Steering type Rack and Pinion; Collapsible Steering Column 
   Safety 
   ABS 4WD with EBD system No 
   SRS Airbag No 
   Body Construction Reinforce Cabin With Front & Rear Safety Crushable Zones 
   Side intrusion door beams Front Yes 
   Rear Yes 
   Wheel Stopper Yes 
   Child Lock Yes 
   Lamps 
   Head lamp Yes 
   Fog Lamps No 
   High Mount Stop Lamp No 
   Interior Lamp, Dome Lamp Yes 
   Map Lamp No 
   Comfort & Convenience 
   Central Door Lock Yes 
   Power Window Yes 
   Tachometer Yes 
   Seat Arrangement Front Bucket 
   Seat Arrangement Bench 
   Head Rest Front Yes 
   Head Rest Rear Yes 
   Audio
   2 Speaker stereo with Cassette Yes 
   4 Speaker stereo with Cassette -- 
   Air Conditioner Yes 
   Front wiper Standard 
   Rear Defogger No 
   Front Console with 2-Cup Holders 
   Rear Console Without LID 
   Tilted Steering Yes 
   Keyless Entry No 
   Electroluminescent Instrument Meter No 
   Auto Foldable Outside Mirror No 
   Fuel Filter Remote Opener 

ISUZU D-MAX RODEO


Isuzu D-MAX RODEO memiliki dua varian D-MAX RODEO Automatic dan Manual
Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas
Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat

Sentuhan Electroonic on The Fly : pergeseran betwee 2H dan 4H pada setiap kecepatan di bawah 100 kw / h dapat dilakukan oleh pers hanya sebuah tombol.
4L hanya modus stasioner












Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX RODEO :


    DESKRIPSI RODEO LS M/T  RODEO LS A/T 
    Overall Length     (mm ) 5035 
    Overall Width     (mm ) 1800 
    Overall Height     (mm ) 1760 
    Wheel Base     (mm ) 3050 
    Curb Weight     (kg ) 1910 
    Gross Vehicle Weight     (kg ) 2750 
    Clearence Height     (mm ) 225 
    Cargo length     (mm ) 1380 
    Cargo Width     (mm ) 1460 
    Cargo Height     (mm ) 480 
    Seating Capacity
    Fuel Tank Capacity    ( Liter  ) 76 
    Front Axle Capacity     (kg ) 1300 
    Rear Axle Capacity     (kg ) 1680 
    Gradebility 
    Angle of Approach      ( degree ) 36,3 
    Angle of Depature      ( degree ) 24,5 
    Angle of Side Slip      ( degree ) 49 
    Min. Turning Radius     ( m ) 6,1 
    MESIN
    Model 4JJ1 
    Type Turbo Intercooler 
    Displacement     ( cc ) 2999 
    Max. Power      ( Ps/rpm ) 136/3400 
    Max. Torque       ( Kgm/rpm ) 28.5/1200-3400 
    Configuration In-line 4-cylinder 
    Bore X Stroke     ( mm ) 95.4 x 104.9 
    Compression Ratio 17,5:1 
    Camshaft DOHC 
    Fuel Supply System Direct Injection Electronic Commonrail 
    Drive Train 
    Transmission Type 5MT  4AT
    4WD 4WD (part time) 
    Transfer Control Automatic Touch (Shift on the fly) 
    Hub Lock Front Axle Disconnected 
    Model MUA-5H  JR405E 
    Limited Slip Differential Yes 
    1st 4,008  2,785 
    2nd 2,301  1,545 
    3rd 1,427  1,000 
    4th 1,000  0,694 
    5th 0,745 
    rev. 3,651  2,272 
    Final Gear Ratio 4,3  4,300 
    Brake & Suspension 
    Brake Type Front Disc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5 + 45.5mm 
    Brake Type Rear Drum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm 
    Suspension Type Front Independent, Double wishbone with torsion bar springs 
    Suspension Type Front Rear Rigid Leaf - Spring 
    Tire & Wheels 245/70R16 Alloy 
    Parking Brake Lever 
    Steering type Rack and Pinion; Collapsible Steering Column 
    SAFETY
    ABS 4WD with EBD system Yes 
    SRS Airbag Yes 
    Body Construction Reinforce Cabin With Front & Rear Safety Crushable Zones 
    Side intrusion door beams Front Yes 
    Rear Yes 
    Wheel Stopper Yes 
    Child Lock Yes 
    LAMPU
    Head lamp Yes 
    Fog Lamps Font Fog Lamps 
    High Mount Stop Lamp Yes 
    Interior Lamp, Dome Lamp Yes 
    Map Lamp Yes 
    Comfort & Convenience 
    Central Door Lock Yes 
    Power Window Yes 
    Tachometer Yes 
    Seat Arrangement Front Bucket 
    Seat Arrangement Bench 
    Head Rest Front Yes 
    Head Rest Rear Yes 
    AUDIO
    2 Speaker stereo with Cassette No 
    4 Speaker stereo with Cassette Yes 
    Air Conditioner Yes 
    Front wiper Standard 
    Rear Defogger No 
    Front Console with 2-Cup Holders 
    Rear Console With LID 
    Tilted Steering Yes 
    Keyless Entry Yes 
    Electroluminescent Instrument         Meter Yes 
    Auto Foldable Outside Mirror Yes 
    Fuel Filter Remote Opener 
   

Prima Isuzu Cikarang - Dealer Resmi Isuzu